TTMeste o companie producătoare de automobile bine stabilită, care a atins un nivel ridicat de automatizare. Ne specializăm în producția de componente autodispozitive de inspecție, dispozitive de sudurășimatrițeÎn acest articol, am dori să prezentăm impactul calității energiei în producția de automobile.

Nivelul tehnologic și de automatizare al industriei producătoare de automobile este din ce în ce mai ridicat, iar în principalele procese de producție se utilizează un număr mare de sarcini de impact și neliniare. De exemplu, mașinile de sudură electrică și mașinile de sudură cu laser din atelierul de caroserie, mașinile de ștanțare din atelierul de ștanțare și dispozitivele de conversie a frecvenței din atelierul de vopsire, linia automată de producție din atelierul de asamblare etc., aceste sarcini au o caracteristică comună, și anume fluctuația de sarcină este foarte mare, iar generarea de armonice este foarte mare. În același timp, odată cu cerințele continue ale țării de a reduce consumul și de a economisi energie, se utilizează un număr mare de lămpi economice; motoarele tradiționale sunt înlocuite treptat cu acționări cu conversie a frecvenței. Aceste noi sarcini neliniare exacerbează deteriorarea calității energiei în industria producătoare de automobile..

Problemele energetice actuale

Prin analiza statistică a testării calității energiei electrice, se constată că principalele probleme de calitate a energiei electrice în industria auto sunt armonicele, fluctuațiile de tensiune și problemele de putere reactivă, care există în general în diverse verigi, cum ar fi ștanțarea, sudarea, vopsirea, grupul motopropulsor și asamblarea finală.

1. Atelier de ștanțare – armonice, fluctuații de tensiune și flicker

Sarcinile sensibile din atelierul de ștanțare sunt concentrate în principal pe prese, inclusiv roboți și surse de alimentare de curent continuu. Multe prese sunt acționate de motoare de curent continuu cu viteză reglabilă și necesită o sursă de alimentare de curent continuu stabilă. Motoarele roboților sunt controlate de PLC și acționate de convertoare de frecvență. Circuitele de control PLC și convertoarele de frecvență sunt ambele o sarcină sensibilă tipică.

2Vopsitorie – armonică

Suprafața vopsită a mașinii este împărțită în patru straturi: grund, strat intermediar, strat de bază și lac. Cu excepția faptului că grundul trebuie atașat la bateria acumulatorului, celelalte procese sunt în esență similare. Atelierul automat de pulverizare este un atelier de producție cu un lanț de procese relativ complex. Defectarea echipamentelor individuale va afecta întregul proces al atelierului de pulverizare.

3Grup motopropulsor

Grupul motopropulsor se referă în principal la producția de motoare, iar impactul energiei electrice este concentrat pe mașinile-unelte CNC din atelierul de prelucrare, precum și pe echipamentele de transport, liniile de asamblare și platformele de testare. Timpii de nefuncționare costisitoare și complexi ai echipamentelor necesită resetarea parametrilor mașinii, casarea pieselor de prelucrat, deteriorarea sculelor, oprirea liniilor de producție, așteptarea lucrărilor etc.

4Asamblare finală – Armonice

Procesul final de asamblare utilizează în principal roboți pentru asamblarea automată, iar în circuitele care acționează roboții sunt utilizate un număr mare de componente electronice, cum ar fi diode, triode, curenți amplificați, punți redresoare și surse de alimentare în comutație. Suprapunerea unui număr mare de armonice nu numai că va afecta serios sistemul de alimentare, dar va afecta și durata de viață și precizia de funcționare a robotului.