Grupul TTM a fost înființat în 2011, cu o suprafață a fabricii de 16.000 de metri pătrați și un total de 320 de angajați. Suntem un producător profesionist de instrumente de ștanțare, un producător profesionist de componente/stație/instalare și dispozitive de fixare, un producător profesionist de dispozitive de verificare și instrumente. Aici dorim să împărtășim caracteristicile pieselor exterioare ale barei de protecție.
 
Piesele exterioare ale mașinii iau ca exemplu ansamblul barei de protecție față și spate, piesele care se potrivesc cu bara față includ: capota, farurile, aripioarele, deflectoarele inferioare sau suporturile din plastic pentru instalarea aripioarelor;piese care se potrivesc cu bara de protecție spate Există: capac portbagaj, stopuri spate, panouri exterioare ale peretelui lateral, deflectoare inferioare sau suporturi din plastic pentru instalarea aripioarelor, așa cum se arată în Figura 1 și Figura 2.

serviciu de proiectare a corpurilor

Figura 1 Aspectul componentelor ansamblului barei de protecție față auto

verificarea designului dispozitivului de fixare

Figura 2 Aspectul componentelor ansamblului barei de protecție spate a automobilului

Aceste relații de potrivire relativ simple sunt punctul de intrare pentru proiectarea instrumentelor de inspecție a ansamblului barei de protecție, adică similitudinea zonei de potrivire oferă fezabilitate pentru standardizarea designului instrumentelor de inspecție a barei de protecție;Pe măsură ce dezvoltarea noilor modele se accelerează, fața familiei devine principala fabrică de motoare Designul este curent, în special ansamblul barei de protecție față și spate, care pune, de asemenea, o bază bună pentru standardizarea designului instrumentelor de inspecție.
 
Instrument de inspecție a ansamblului barei de protecție față și spate
În conformitate cu caracteristicile structurale ale barei de protecție, combinate cu desenele și cerințele Specificației de toleranță a designului caroseriei (DTS), structura de bază a instrumentelor de inspecție a ansamblului barei de protecție față și spate (a se vedea figura 3) este împărțită în cinci module.

accesorii pentru automobile

Figura 3 Cele cinci module ale instrumentului de inspecție a ansamblului barei de protecție
 
Instrument de inspecție a barei de protecție față: bloc simulare capotă, bloc simulare faruri, aripi, fixare poziționare, bloc simulare deschidere roți;Instrument de inspecție a barei de protecție spate: bloc de simulare a capacului portbagajului, bloc de simulare a luminii spate, panou lateral, localizați fixarea, blocurile de simulare a gurii roții și standardizați modulele acestora.
 
Standardizarea componentelor blocului analogic intermediar se referă la capota care se potrivește cu bara față sau capacul portbagajului se potrivește cu bara de protecție spate.Blocul analogic adoptă un design cu structură flip, iar capota este măsurată cu un ecartament din plastic prin blocul analogic (SAICGM are și un bloc de măsurare care poate fi înlocuit).Distanța dintre bara de protecție față sau capacul portbagajului și bara de protecție din spate este, de asemenea, convenabilă pentru colectarea datelor prin setarea punctului de măsurare (poziția conform planului de măsurare a produsului) și calculul dacă îndeplinește cerințele de dimensiune.
Iată tot ce vrem să împărtășim, sper că vă poate ajuta pe toți!