Prelucrarea auto se referă la procesul tehnic de prelucrare și fabricare a motorului de automobile, a sistemului de transmisie, a șasiului și a altor piese.Tehnologia de prelucrare a automobilelor este o tehnologie indispensabilă în industria auto modernă, iar calitatea și precizia acesteia sunt direct legate de performanța și siguranța automobilelor.Prelucrarea auto include multe legături, inclusiv turnare, forjare, ștanțare, sudare, tablă, tăiere, tratament termic, tratare a suprafeței etc.

Tăierea este una dintre tehnologiile de bază ale prelucrării auto.Funcția sa principală este de a îndepărta excesul de material de pe piesa de prelucrat prin tăiere pentru a obține forma și dimensiunea necesară.Procesele de tăiere utilizate în mod obișnuit pentru prelucrarea autovehiculelor includ strunjirea, alezarea, frezarea, găurirea și așa mai departe.Dintre acestea, strunjirea este cea mai des folosită metodă de prelucrare.Rotește piesa de prelucrat și unealta pentru a face instrumentul să taie de-a lungul suprafeței piesei de prelucrat pentru a obține forma și dimensiunea dorite.Alezarea se realizează prin rotirea sculei și a piesei de prelucrat, astfel încât unealta să taie de-a lungul suprafeței interioare a piesei de prelucrat pentru a obține forma și dimensiunea interioară dorită.Frezarea se face prin rotirea sculei și a piesei de prelucrat astfel încât unealta să taie de-a lungul suprafeței piesei de prelucrat pentru a obține forma dorită a planului și a suprafeței.Găurirea este de a roti burghiul și piesa de prelucrat astfel încât burghiul să taie de-a lungul suprafeței piesei de prelucrat pentru a obține forma și dimensiunea dorite a găurii.

Pe lângă tăiere, prelucrarea auto include și tratamentul termic și tratamentul suprafeței.Tratamentul termic se referă la modificarea structurii și proprietăților materialelor metalice prin încălzire și răcire, îmbunătățind astfel duritatea, rezistența și alte proprietăți ale acestora.Metodele de tratament termic utilizate în mod obișnuit includ călirea, revenirea, normalizarea și recoacere.Tratamentul de suprafață se referă la o serie de tratamente pe suprafața piesei de prelucrat pentru a face ca aceasta să aibă o anumită rezistență la uzură, rezistență la coroziune, estetică și decorare.Metodele de tratare a suprafețelor utilizate în mod obișnuit includ placarea galvanică, pulverizarea, sablare, lustruire etc.

Tehnologia de prelucrare a automobilelor joacă un rol foarte important în industria auto modernă.Odată cu dezvoltarea industriei de automobile, tehnologia de prelucrare a automobilelor este în mod constant inovatoare și îmbunătățită, ceea ce îmbunătățește considerabil performanța, siguranța și confortul automobilelor.În viitor, odată cu apariția continuă a vehiculelor noi, cum ar fi vehiculele cu energie nouă și vehiculele inteligente, tehnologia de prelucrare a automobilelor va continua să se dezvolte și să se îmbunătățească, oferind un suport tehnic mai solid pentru dezvoltarea industriei auto.